رقم القطعة | الجهة | الاسم | الوظيفة |
84042365 | يمين RH / جهة الراكب | Rear Right Blind Spot Radar / Object Sensor | مراقبة النقطة العمياء اليمنى |
84042366 | يسار LH / جهة السائق | Rear Left Blind Spot Radar / Object Sensor | مراقبة النقطة العمياء اليسرى |
المصادر التي راجعتها تؤكد أن 84042365 يُستخدم كوحدة النقطة العمياء الخلفية اليمنى في Traverse، بينما 84042366 للوحدة الخلفية اليسرى.
السيارات المرتبطة بالرقمين
السيارة | السنوات التي وجدتها | 84042365 يمين | 84042366 يسار |
Chevrolet Traverse | 2018–2021 | ✅ | ✅ |
Buick Enclave | 2018–2021 | ✅ | ✅ |
Chevrolet Equinox | 2018–2020 | ✅ | ✅ |
GMC Terrain | 2018–2022 | ✅ | ✅ |
Buick Regal | 2018–2020 | ✅ | ✅ |
هناك أيضاً تطبيقات لاحقة لنفس عائلة الرادارات/الـ supersession، لذلك لا أنصح بإعلان 84042365/84042366 على أنهما يركبان مباشرة على كل السنوات المذكورة أعلاه دون مطابقة رقم الوحدة أو VIN. بعض قواعد بيانات القطع تربط أرقاماً بديلة مثل 84418801 / 84418802 بالسنوات الأحدث.
بالنسبة للبرمجة
هنا نقطة مهمة لك كـ GM programmer:
الوحدة ليست مجرد حساس Plug & Play. المصادر الفنية التي راجعتها تشير إلى أن وحدات Side Blind Zone هذه تعمل على شبكة السيارة وتحتاج Programming عبر GM SPS بعد الاستبدال في التطبيقات التي تستخدم هذه الوحدات.
لكن بعض قوائم البيع تضعها "Programming Required: No"، لذلك لا أعتمد على وصف البائع وحده؛ الإجراء الصحيح يتحدد حسب السيارة والـVIN والـmodule calibration الموجودة عليها.
ملاحظة مهمة: الرقمين 84042365 و84042366 ليسا نفس القطعة ولا أنصح بتبديل اليمين باليسار؛ هما متعاكسان في الجهة والتطبيق.
إذا تريد، أستطيع أيضاً أن أعمل لك جدول Yasir GM احترافي للرقمين يتضمن: رقم القطعة + اسم الوحدة بالعربي + السيارة + الموديل + السنوات + جهة التركيب + أرقام البدائل + هل تحتاج SPS.
